あなたの好きな鉄道車輛は
お待たせしました。サーバーの故障も直りましたので、改めてあなたの好きな鉄道車輛BEST5を掲載します
東京・横浜周辺の鉄道は日本でも有数の鉄道網が発達していて、JR東日本、私鉄、公共企業体・第三セクターの形式によって運営されています。
そこで私の好きな鉄道BEST5を並べてみることにしました。
第①位阪急電鉄8000形
いきなり第1位に阪急電鉄が登場しました。
その理由は、創業時代上品な落ちついたマルーン・カラーを採用していること
特急を除き通勤快速・急行・普通などの車輛が一体化していること
大阪梅田駅ターミナルは、京都・宝塚・神戸線が発着する3線9ホームであり、ヨーロッパのような広がりを有していることなどがあげられます。
最もこれは私が、過去大阪箕面・豊中に住んでいたからかも知れませんね。
会社イメージ★★★★★
車輛 ★★★★★
バリアフリー★★★★
第2位京浜急行電鉄1000形
京浜急行電鉄は、関東では唯一2扉リクライニング・シート、特急券なしで乗車できる電車です。
京急伝統のワインカラーも素晴らしいです。
最近2100形の中にワインカラーにさらにマリーン・ブルーカラーの新しいイメージの車輛が登場して、三浦半島などの海のイメージが京急のイメージアップに役だっていると言えるでしょう。
会社イメージ★★★★★
車輛 ★★★★★
バリアフリー★★★
④小田急電鉄60000MSE 5000形
小田急電鉄の車輛の特色と言えば、なんといっても特急ロマンスカーの種類の豊富さでしょう。
箱根・江ノ島などの有名観光地を控えていて現在では、本線・江ノ島線に7000LSE/10000HISE/20000R
SE/30000EXE/50000VSE/60000MSEの6形式が運行されていて他の追随を許さない陣容を誇っています。
この中で私はココアカラーの20m車輛、ビジネス特急的役割の30000EXEをあげましょう。
普通車では小田急の伝統的デザインの5000形です。
会社イメージ★★★★★
車輛 ★★★★★
バリアフリー★★★★★
⑤西武鉄道
西武鉄道は西武伝統の濃いイエローの他車と異なった独特のカラー塗装で私は、西武らしさがあって好きです。
ところが最近の西武鉄道新製車はブルーカラー・ホワイトミルキーなど他鉄道会社に鳴りつつあり、個人的には残念です。
会社イメージ★★★★★
車輛 ★★★★★
バリアフリー★★★★★
東京・横浜周辺の鉄道は日本でも有数の鉄道網が発達していて、JR東日本、私鉄、公共企業体・第三セクターの形式によって運営されています。
そこで私の好きな鉄道BEST5を並べてみることにしました。
第①位阪急電鉄8000形
いきなり第1位に阪急電鉄が登場しました。
その理由は、創業時代上品な落ちついたマルーン・カラーを採用していること
特急を除き通勤快速・急行・普通などの車輛が一体化していること
大阪梅田駅ターミナルは、京都・宝塚・神戸線が発着する3線9ホームであり、ヨーロッパのような広がりを有していることなどがあげられます。
最もこれは私が、過去大阪箕面・豊中に住んでいたからかも知れませんね。
会社イメージ★★★★★
車輛 ★★★★★
バリアフリー★★★★
第2位京浜急行電鉄1000形
京浜急行電鉄は、関東では唯一2扉リクライニング・シート、特急券なしで乗車できる電車です。
京急伝統のワインカラーも素晴らしいです。
最近2100形の中にワインカラーにさらにマリーン・ブルーカラーの新しいイメージの車輛が登場して、三浦半島などの海のイメージが京急のイメージアップに役だっていると言えるでしょう。
会社イメージ★★★★★
車輛 ★★★★★
バリアフリー★★★
④小田急電鉄60000MSE 5000形
小田急電鉄の車輛の特色と言えば、なんといっても特急ロマンスカーの種類の豊富さでしょう。
箱根・江ノ島などの有名観光地を控えていて現在では、本線・江ノ島線に7000LSE/10000HISE/20000R
SE/30000EXE/50000VSE/60000MSEの6形式が運行されていて他の追随を許さない陣容を誇っています。
この中で私はココアカラーの20m車輛、ビジネス特急的役割の30000EXEをあげましょう。
普通車では小田急の伝統的デザインの5000形です。
会社イメージ★★★★★
車輛 ★★★★★
バリアフリー★★★★★
⑤西武鉄道
西武鉄道は西武伝統の濃いイエローの他車と異なった独特のカラー塗装で私は、西武らしさがあって好きです。
ところが最近の西武鉄道新製車はブルーカラー・ホワイトミルキーなど他鉄道会社に鳴りつつあり、個人的には残念です。
会社イメージ★★★★★
車輛 ★★★★★
バリアフリー★★★★★
2009-11-03 14:06
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